Productbeschrijving
Positie. | Deel nr. | Qty | Naam van de onderdelen | Opmerkingen |
9101528 | De volgende egorieën: | POMP;DOUBLE (2/2) | Y 9135950 Dit DEELNummer bestaat uit alle onderdelen die worden weergegeven in PUMP;DOUBLE ((1/2) tot (2/2).9101528B2 | |
0 | 1016140 | De volgende egorieën: | GESCHAP;PUMP | T 1020600 |
0 | 1016140 | De volgende egorieën: | GESCHAP;PUMP | T 4338907 |
3 | 3051201 | De volgende egorieën: | Veranderingen in het voertuig | |
4 | 958740 | De volgende egorieën: | BRG.; BALL | |
5 | 3046466 | De volgende egorieën: | Vervaardiging | |
6 | 4118495 | De volgende egorieën: | Sleutel | |
13 | 1015000 | De volgende egorieën: | DISC; DRIVING | |
14 | 1015178 | De volgende egorieën: | DISC; DRIVING | |
15 | 4175666 | De volgende egorieën: | BRG.;ROL. | |
16 | 4233164 | De volgende egorieën: | RING | Y 4339171 |
17 | 4199307 | De volgende egorieën: | BRG.;ROL. | |
18 | 4178173 | De volgende egorieën: | NUT;BRG. | |
20 | 4260561 | De volgende egorieën: | SEAL;OIL | |
21 | 4116290 | De volgende egorieën: | RING;RETENING | |
26 | 8043698 | [14] | PISTON | |
29 | 4233180 | De volgende egorieën: | SHAFT;CENTER | |
30 | 4233181 | De volgende egorieën: | Houder | |
31 | 4184779 | De volgende egorieën: | BAL | |
32 | 4198956 | De volgende egorieën: | PIN-code | |
33 | 4248499 | De volgende egorieën: | VUUR; COMPRES. | |
36 | 2027277 | De volgende egorieën: | Rotor | |
40 | 1016064 | De volgende egorieën: | VALVEL | P 9120557 |
40 | 1019697 | De volgende egorieën: | VALVEL | Y 1020223 |
40 | 1020223 | De volgende egorieën: | VALVEL | |
40 | 9120557 | De volgende egorieën: | Valve ASSY | P 1019697 |
41 | 4248599 | De volgende egorieën: | PIN-code | P 9120557 |
44 | 1016127 | De volgende egorieën: | Hoofd | |
45 | 4272674 | De volgende egorieën: | RING;PISTON | |
46 | 3055313 | De volgende egorieën: | PISTON;SERVO | |
47 | 4260211 | De volgende egorieën: | PIN-code | |
48 | 4179838 | De volgende egorieën: | Schroef;SET | |
51 | 4260500 | De volgende egorieën: | STOPPER | |
52 | 4260493 | De volgende egorieën: | STOPPER | |
53 | 992444 | De volgende egorieën: | O-RING | |
55 | 3051812 | De volgende egorieën: | STOPPER | |
56 | 4260309 | De volgende egorieën: | O-RING | |
58 | 971823 | De volgende egorieën: | O-RING | |
59 | M340820 | De volgende egorieën: | BOLT;SOCKET | |
60 | 4514388 | De volgende egorieën: | WASER;VERSPRING | |
61 | 4099290 | De volgende egorieën: | PIN;SPRING | |
62 | 8050131 | De volgende egorieën: | Verpakking | Y 8057232 |
62 | 8057232 | De volgende egorieën: | Verpakking | |
63 | M341245 | [20] | BOLT;SOCKET | |
64 | M341290 | De volgende egorieën: | BOLT;SOCKET | |
Onderhoudsmethode
1. Vermijd drukvernietigende componenten
Bij gebruik moet de slagdruk in de hydraulische druk worden vermeden, aangezien de slagdruk de onderdelen beschadigt.Elke drukklep en elke doorlaatklep moeten redelijkerwijs strikt worden ingesteld volgens de ontwerpvoorschriften.Na het instellen moeten de schroeven stevig worden gespannen.
2Let altijd op de temperatuur van het hydraulische station.
De werktemperatuur van de olie van het hydraulische systeem mag niet hoger zijn dan 70 °C en moet in het algemeen worden gereguleerd binnen het bereik van 35 tot 60 °C.de oorzaak moet worden gecontroleerd en geëlimineerd.
3. Behoud van de kwaliteit van de hydraulische olie
Selecteer de hydraulische olie volgens het in de gebruiksaanwijzing vermelde merknummer.de oliekwaliteit moet regelmatig worden bemonsterd en getestAls blijkt dat de oliekwaliteit ongeschikt is voor gebruik, moet deze worden vervangen, meestal om de zes maanden of om de 2000 werkuren.
Fabrieksoverheersing
Theorie
Er zijn twee manieren om de schommelmotor te remmen: de mechanische parkeerrem en de hydraulische rem.een remkolf en een remwrijkingsplaat. Pp mechanische remregeling van de elektroventielklep:
De inlaat olie bij de motor slack-poort Pp is piloot druk olie en wordt bestuurd door de rotatie-slot solenoïde klep.en onder invloed van de remveerkracht, de remkolf drukt de remwrijkingsplaat om de parkeermechanische remfunctie te realiseren.
Verpakking
Per express, lucht, zee
Over de onderdelen van Xinfeng Machinery (XF):
Xinfeng Machinery Parts Company werd opgericht in 1998. Het is een professioneel team bestaande uit hoogwaardig technisch personeel dat productie, onderhoud, verkoop en service integreert.Het is toegewijd aan het leveren van hoogwaardige en efficiënte diensten aan klanten.Het is gevestigd in Guangzhou, China.
We zijn al 25 jaar actief in de graafmachine industrie. We verkopen originele gebruikte onderdelen, gereconstrueerde onderdelen, originele nieuwe onderdelen en OEM nieuwe onderdelen voor vele soorten.We kunnen veel soorten voor u te kiezen.We kunnen een kwalitatief betrouwbaar volledige reeks hydraulische pompen, reismotoren, eind aandrijvingen, hoofdbesturingskleppen, swingmotoren en motoren leveren voor KOMATSU, , HITACHI, JOHN DEERE, VOLVO,ZAAK JCB, KOBELCO, NEW HOLLAND, SUMITOMO, KATO, BOB, DOOSAN en HYUNDAI.
We bieden een klanttevredenheidsgarantie op al onze producten. We hebben geïnvesteerd in het leveren van alleen de hoogste kwaliteit onderdelen aan onze klanten.Samen een bredere bedrijfsruimte ontwikkelen op basis van langetermijnstrategieën, vriendelijke, wederzijds voordelige en win-win zakelijke betrekkingen.
Veelgestelde vragen
1Hoe kan ik snel en nauwkeurig de benodigde producten kopen?
A: Geef ons het originele onderdelennummer om te controleren.
2Wat moet ik doen als ik het nummer niet weet?
A: Stuur ons de maat en foto's van oude producten.
3Wat is de garantie van de producten?
A: De garantie is 6/12 maanden, afhankelijk van het specifieke product.
4Hoe lang duurt uw levertijd?
A: De normale levertijd is 3-5 dagen voor voorraadproducten na ontvangst van de betaling.
5.Wat heb je in je tas?
7Wat is uw MOQ?
A: Kleine bestelling en monsterbestelling zijn aanvaardbaar
8Heb je een after-sales service?
A: Ja!Onze