Productbeschrijving
| Positie. | Deel nr. | Qty | Naam van de onderdelen | Opmerkingen |
| 1 | 315-4331 | De volgende egorieën: | KIT-VALVE | |
| (IEDEREEN OVERTELT SEAL-O-RINGS & RING-BACKUPS) | ||||
| 2 | 279-5498 | De volgende egorieën: | OrifICE | |
| 3 | 5F-8651 | De volgende egorieën: | BALL BEARING | |
| 4 | 099-7078 | De volgende egorieën: | PIN-code | |
| 5 | 188 tot en met 4052 | De volgende egorieën: | Vervaardiging van elektrische voertuigen | |
| 6 | 139 tot en met 7324 | De volgende egorieën: | PIN-code | |
| 7 | 150-0883 | De volgende egorieën: | PIN-code | |
| 8 | 095-9805 M | De volgende egorieën: | De in punt 3.4.1 vermelde parameters zijn van toepassing op de volgende modellen: | |
| 9 | 185-0352 | De volgende egorieën: | VALVE GP-SWING KUSSION | |
| 10 | 185-0353 | De volgende egorieën: | VALVE GP-PILOT | |
| 11 | 095 tot en met 1574 | De volgende egorieën: | Seal-O-RING | |
| 12 | 8T-8442 M | De volgende egorieën: | De onderstaande gegevens zijn van toepassing op: | |
| 13 | 095 tot en met 1578 | De volgende egorieën: | Seal-O-RING | |
| 14 | 139-7358 | De volgende egorieën: | BOLT | |
| 15 | 188-4065 | De volgende egorieën: | Plaat | |
| 16 | 188-4066 | De volgende egorieën: | Plaat | |
| 17 | 137-3688 | De volgende egorieën: | OrifICE | |
| 18 | 279-4706 | De volgende egorieën: | PLOG | |
| 19 | 3J-1907 | De volgende egorieën: | Seal-O-RING | |
| 20 | 315-0244 | De volgende egorieën: | KIT-huisvesting | |
| (OVERTELT SEAL-O-RINGS, PLUG & SEAL) | ||||
| 21 | 171 tot en met 9439 | De volgende egorieën: | Vervoerder | |
| 22 | 171 tot en met 9440 | De volgende egorieën: | WASCHER (36X58.5X2-MM THK) | |
| 23 | 315-0245 | De volgende egorieën: | Race-Bearing | |
| 24 | 315-0246 | De volgende egorieën: | Vervaardiging uit produkten van de egorieën 8521 en 8528 | |
| 25 | 171 tot en met 9441 | De volgende egorieën: | Gear-Planetary | |
| 26 | 171 tot en met 9442 | De volgende egorieën: | Plaat (Druk) | |
| 27 | 5W-1341 M | De volgende egorieën: | De in punt 3.4.1 vermelde parameters zijn van toepassing op de volgende modellen: | |
| 28 | 171-9456 | De volgende egorieën: | GER (ZON) | |
| 29 | 171-9443 | De volgende egorieën: | Vervoerder | |
| 30 | 150-0814 | De volgende egorieën: | Wasmachine | |
| 31 | 150-0813 | De volgende egorieën: | Race-inner | |
| 32 | 150-0812 | De volgende egorieën: | Het draagvlak van het draagvlak van het draagvlak | |
| 33 | 171 tot en met 9445 | De volgende egorieën: | GER (PLANETARIE) | |
| 34 | 315-0247 | De volgende egorieën: | KIT-PLATE | |
| (OVERTEKENDE PLATEN) | ||||
| 35 | 171-9449 | De volgende egorieën: | Veranderingskoers (DRIVE) | |
| 36 | 171-9457 | De volgende egorieën: | RING-RETENING | |
| 37 | 315-0249 | De volgende egorieën: | Het Hof van Justitie | |
| 38 | 1B-3867 | De volgende egorieën: | BALL BEARING | |
| 39 | 185-0357 | De volgende egorieën: | SHAFT | |
| 40 | 185-0358 | De volgende egorieën: | Plaat (Druk) | |
| 41 | 315-0248 | De volgende egorieën: | KIT-BARREL | |
| (OOKRONT RING-RETENER, BATREL, SPACERS, FRESH, PINS, RETENER, GUIDE & PISTON) | ||||
| 42 | 188-4049 | De volgende egorieën: | Plaat-wrijving | |
| 43 | 188-4050 | De volgende egorieën: | KOLLER | |
| 44 | 095 tot en met 1723 | De volgende egorieën: | Seal-O-RING | |
| 45 | 188 tot en met 4051 | De volgende egorieën: | PISTON (rem) | |
| 46 | 095-1720 | De volgende egorieën: | Seal-O-RING | |
| 47 | 188 tot en met 4053 | De volgende egorieën: | SEAL | |
| 48 | 188 tot en met 4054 | [17] | VUUR | |
| 49 | 188-4055 | De volgende egorieën: | VUUR | |
| 50 | 188 tot en met 4056 | De volgende egorieën: | SEAL | |
| 51 | 139-7336 | De volgende egorieën: | PLOG | |
| 52 | 095 tot en met 1579 | De volgende egorieën: | Seal-O-RING | |
| 53 | 315-0250 | De volgende egorieën: | Hoofdstuk | |
| 54 | 188 tot en met 4059 | De volgende egorieën: | VALVE-CHECK (MAKEUP OIL) | |
| 55 | 188-4060 | De volgende egorieën: | PLOG | |
| 56 | 095-1587 | De volgende egorieën: | Seal-O-RING | |
| 57 | 188-4061 | De volgende egorieën: | VUUR | |
| M | Metrisch deel |
Onderhoudsmethode
1.Het onderhoud van de hydraulische olie van de schommelmotor kan tegelijkertijd worden onderhouden met het gehele hydraulische systeem.De tandwielolie van de roterende reducer moet elke 1Duizend uur.
2In de dagelijkse werking moeten wij het tandwiel-olie niveau van de roterende reducer van de dipstick observeren.en we moeten de observatie poort van de grote ring tandwiel openen (onderkant van de boomcilinder, boter vulpoort), controleer of de smeerolie via de afdichtring van de roterende reducer in de grote ringversnellingshoek lekt.
Theorie
1De draaimotor is een belangrijk onderdeel van het draaimechanisme van de graafmachine.De werkingssnelheid van het voertuig zal direct van invloed zijn op de rotatiesnelheid.Parkeer- en parkeerremmen zijn essentieel voor het bepalen van de productiviteit van de hele machine.
2.Als de graafmachine lang heeft gewerkt, lijkt de schommelmotor vaak zwak in de rotatie en onstabiel in de rotatie.op basis van de testresultaten de interne onderdelen moeten worden vervangen.
Verpakking
Per express, lucht, zee
Veelgestelde vragen
1Hoe kan ik snel en nauwkeurig de benodigde producten kopen?
A: Geef ons het originele onderdelennummer om te controleren.
2Hoe lang zit je al in de graafmachine?
A: Wij zijn sinds 1998 bezig met de productie van excavatoronderdelen
3Wat moet ik doen als ik het nummer niet weet?
A: Stuur ons grootte en foto's van oude producten.
4Wat is de garantie van de producten?
A: De garantie is 6/12 maanden, afhankelijk van het specifieke product.
5Hoe lang duurt uw levertijd?
A: De normale levertijd is 3-5 dagen voor voorraadproducten na ontvangst van de betaling.
6Welke verzendterm kunt u aanbieden?
7Wat is uw MOQ?
A: Kleine bestelling en monsterbestelling zijn aanvaardbaar
8Heb je een after-sales service?
A: Ja!Onze
